| Member Of Parliament For Jerai | PUSAT KHIDMAT WAKIL RAKYAT PARLIMEN JERAI No. 2D, Arked Majlis Daerah Yan Jalan Yan, 08800 Guar Chempedak Kedah Darul Aman | Tel / Faks : 04-4619635 | Email : mp.jerai@gmail.com |
Rabu, 30 September 2009
Selasa, 29 September 2009
Boycott threatened unless BN nominates Isa
Isnin, 28 September 2009
Menolak 10 hujah Ibrahim Ali
Sabtu, 26 September 2009
Jamuan aidilfitri PAS Kawasan Jerai meriah
Khamis, 24 September 2009
Umno makin serabut
Rabu, 23 September 2009
Jumaat, 18 September 2009
Jangan calonkan Isa Samad, kata Dr M
Bekas perdana menteri itu berkata imej Umno akan terjejas kerana dianggap tidak serius dalam memerangi politik wang sekiranya masih meletakkan mereka yang sudah didapati bersalah dalam rasuah politik sebagai calon.
"Tan Sri Isa sudah didapati bersalah, kalau Umno letak dia juga bermakna bahawa Umno tak ambil berat tentang kes-kes macam ini.
"Kalau pun dia (Isa) boleh menang di situ, kena fikir seluruh Malaysia fikir apa terhadap Umno," katanya dalam temuramah dengan Bernama.
Dr Mahathir berkata demikian ketika diminta mengulas ura-ura Isa turut disenarai sebagai calon bagi pilihan raya kecil itu.
Dr Mahathir berkata walaupun Umno bahagian Teluk Kemang yang diterajui Isa sendiri mahukan dirinya bertanding, mereka perlu ingat bahawa pilihan raya kecil itu bukan melibatkan wakil dari Umno bahagian itu sahaja yang bertanding.
Ini kerana rakyat akan melihatnya sebagai mewakili Umno dari seluruh negara dan menggambarkan pendirian Umno, katanya.
"Macam satu orang boleh menang jadi Presiden Umno tapi tak bermakna dia boleh menang pilihan raya," katanya.
Isa digantung selama tiga tahun sejak 24 Jun 2005 kerana rasuah politik ketika pemilihan Umno 2004. Pada mulanya, dia digantung selama enam tahun atau dua penggal tetapi dikurangkan selepas beliau membuat rayuan.
Pilihan raya kecil kawasan itu akan diadakan pada 11 Oktober dan penamaan calon pada 3 Oktober. Ia diadakan berikutan kematian Azman Mohammad Noor dari BN pada 4 September akibat jangkitan dalam darah.
Mengenai kemelut MCA, Dr Mahathir berkata ia boleh selesai sekiranya para pemimpin parti meletakkan kepentingan parti melebihi kepentingan peribadi.
Mereka, katanya, perlu sedar yang utama parti dan bukannya mereka.
"Seorang pemimpin tidak akan membuat sesuatu untuk merosakkan parti.
"Kalau you (pemimpin) tahu you dah tak layak kerana apa-apa. You berhenti. Jangan nak pegang (jawatan) saja," katanya.
Beliau berkata pemimpin harus sedar kerana partilah, mereka mendapat kedudukan.
Sehubungan itu, kata Dr Mahathir, mesyuarat agung luar biasa MCA boleh menyelesaikan kemelut parti itu jika para pemimpin parti itu mengutamakan kepentingan parti.
Kemelut MCA itu menjadi hangat apabila timbalan presiden parti itu, Datuk Seri Dr Chua Soi Lek dipecat kerana masalah disiplin berhubung isu skandal seksnya.
Khamis, 17 September 2009
The cost of 1 Malaysia’s F1 bet
Top outfits such as Ferrari and McLaren had estimated annual expenditures in 2006 of over US$400 million (RM1.4 billion), according to one F1 publication.
Toyota is estimated to be spending US$450 million a year but has yet to win a single race.
Honda, which pulled out of F1 last year due to the high cost it incurred, was also estimated to have spent US$380 million in 2006.
A £40 million (RM230 million) budget cap incentive, however, has been offered to teams next year in exchange for greater technical freedom.
The cap, however, does not cover driver salaries, engine costs, marketing and promotion.
Assuming the 1 Malaysia F1 Team targets to spend according to the budget cap, its annual expenditure, less salaries, engines and marketing, should be in the region of RM230 million.
Top-notch drivers and engines, however, do not come cheap.
Ferrari was estimated to have spent US$44 million in driver salaries in 2003 and US$175 million on engines.
On the other end of the scale, however, Minardi was estimated to have spent US$500,000 on salaries and US$15 million on engines during the same period.
But that does not take into account start-up costs.
The 1 Malaysia F1 Team was announced on Tuesday as a venture involving top businessman Datuk Tony Fernandes, the government and other Malaysian entities as an attempt to enhance the brand of the nation as well as that of national car company Proton and its legendary British unit Lotus.
The best possible scenario is that 1 Malaysia F1 achieves podium finishes and adds lustre to the country, Proton and the 1 Malaysia agenda and inspires a new generation of Malaysian F1 drivers, engineers and technicians.
The worst? 1 Malaysia F1 could possibly end up languishing near the bottom of the table and become the butt of jokes and an embarrassment to the country and a drain on its coffers.
No details have so far been forthcoming about the breakdown of investment in the project.
Prime Minister Datuk Seri Najib Razak had declined to discuss the subject at its unveiling but said that any government investment will be made via Proton, a company in which it has a 42.74 per cent stake via Khazanah.
But the market is already rife with speculation that several Malaysian businessmen are eyeing Khazanah's stake in Proton.
Sepang International Circuit (SIC) chief executive officer Ahmad Razlan Ahmad Razali has told national news agency Bernama that the cost to build the team headquarters at SIC could potentially run into the billions of ringgit, adding that the cost has not been finalised because the project is still in the preliminary phase.
Kamarudin Meranum, deputy chief executive of AirAsia and another partner in the 1 Malaysia F1 Team, told international news wire AFP that the team is currently looking for investors.
What's also uncertain is what the team will be known as and with so many disparate stakeholders — from airline magnates to car companies to the government — what will be the prime objective of the team.
Foreign media have focused on "Team Lotus F1" and Fernandes, whose flamboyancy has often captured their attention.
In Malaysia, however, the prime minister had called the team "1 Malaysia F1 Team" and said of the project: "It will be a national team under the 1 Malaysia banner which stands as unifying foundation for all Malaysians to come together in celebrating the cooperation between our multi-ethnic, multi-cultural and multi-religious society through sports."
One investment veteran sees the project as a form of "national service" but also wondered about Fernandes' involvement.
"He is a businessman. Why would he want to invest? What is the trade off?"
Calls and text messages to Fernandes were not returned as at the time of writing.
There have been tycoons before Fernandes who have tried their hand at owning a team and failed to shine.
Minardi, which Malaysian Alex Yoong had raced for, is an example of how bad it got even on a relatively shoestring budget.
The team competed from 1985 till 2005 with limited success and was eventually sold by its founder, businessman Giancarlo Minardi.
Its total 2003 expenditure was estimated to be about US$40 million.
Force India, partly owned by Indian businessman Vijay Mallya, is doing relatively well, but he had acquired an established team and the boss of Kingfisher Airlines is worth an estimated US$1.2 billion compared with Fernandes' estimated US$230 million.
Fernandes, however, has managed to prove his early critics wrong with the success of his company Air Asia.
Taken as a bid to boost national pride and brand the country, 1 Malaysia F1 team could work. But analysts point out that the nation already has the SIC which has succeeded in putting Malaysia on the map of F1 enthusiasts.
Any supposed benefit to Lotus or Proton is also debatable as many world-class car manufacturers such as VW, Audi and Mitsubishi do not own F1 teams.
OSK's head of research Chris Eng says that the Lotus brand is already strong while Proton itself is not known for high-performance cars and should therefore focus its resources on its bread-and-butter passenger vehicles.
He adds that Proton should consider Korea's Hyundai which does not own an F1 team but has managed to create a global presence through building better cars and offering enticing incentives to buyers such as long warranty periods.
"It's too early to say from an analyst’s point of view as we don't know the actual costs involved but from a qualitative angle, I don't think the country needs more F1 exposure as it already has the Sepang International Circuit. Proton can put its money to better use and make better products like the Exora MPV, which is doing well, rather than trying to enhance its high-performance image," says Eng.
"I would rather Proton enter the Paris-Cape Town race which has to use production-grade cars; at least it is more relevant to consumers. F1 cars are too big a gap from the production cars that consumers will buy."
The head of strategy and marketing at Ericsson Malaysia, Steven Tai, says that if Malaysia intends to brand itself via an F1 team, it must go all out, pointing out that the country will only benefit if it is associated with a winner.
"When Ericsson sponsored the winning team in the Volvo Ocean Race it backed it with sufficient resources for it to have a chance. A brand has to reflect its true nature and be associated with a winning proposition that is attainable. Same thing with the 1 Malaysia F1 Team; are they betting to win or just betting?"
One marketing professional, who declined to be identified, said the issue was quite subjective as it had the potential to boost national pride but cautioned that it could also have the opposite effect.
"Can you imagine if 1 Malaysia F1 keeps losing? The TV commentators will make a joke. Finishing last is one thing but what's worse is if the team fails to even qualify. It will be so embarrassing. If it is US$100 million to sponsor a top team, then it might be worth it. It can boost national pride but the costs must not be too extravagant. However, if your team ends up last all the time then it could backfire. People will associate you with a bum team and we will be associated with a team that loses.”
There has also been a fair amount of grumbling on the Internet over the expected costs to the public though some have defended the venture as well.
Najib's announcement on Tuesday, however, appeared to have also anticipated critics, saying: "Some quarters believe that we should stick to what we are doing now and not take on new opportunities. Yet, if we do not take chances, if we do not believe we are capable of accomplishing the impossible then we will remain a country of followers, not the country of innovators and doers we want to become."
With their reputation and money at stake, Malaysians will be crossing their fingers that the 1 Malaysia F1 bet pays off.
Rabu, 16 September 2009
1 Malaysia F1 : Bila masa rakyat didahulukan?
Pengumuman ini datang tidak lama selepas kerajaan bertindak menaikkan harga minyak petrol, RM0.05 untuk RON95 dan RM0.25 untuk RON97.
Ahmad Nizam Hamid, Penasihat Undang-Undang PKR Negeri Pahang dalam reaksinya menyuarakan kegagalan rakyat untuk melihat apakah keperluan untuk membentuk sebuah pasukan lumba kereta yang biayanya sudah pasti mencecah jutaan ringgit dalam suasana ekonomi sekarang. Menurut Nizam, Najib dalam sidang medianya enggan memberitahu jumlah sebenar pelaburan kerajaan dalam projek ini, cuma memaklumkan ia dibuat melalui Proton.
Bagi Nizam yang juga Pemangku Ketua PKR Cabang Temerloh, jawapan Najib itu adalah sikap tipikal kerajaan pimpinan Umno dan BN yang tidak telus dan tidak bertanggungjawab. Tegas Nizam, apa yang beliau nampak melalui tindakan penyertaan kerajaan dalam projek F1 ini hanyalah pembaziran dan tidak memberi manfaat kepada rakyat, bila masa rakyat didahulukan?
Nizam tertanya-tanya siapakah pemberi nasihat kepada Najib yang mencadangkan pembabitan kerajaan dalam projek ini, sedangkan sepengetahuan beliau, Litar Antarabangsa Sepang itu sendiri sehingga ke hari ini menanggung kerugian mencecah jutaan ringgit sejak ia dibina.
Nizam bagaimanapun mengaku yang kerajaan punya hak untuk melaburkan wang yang diamanahkan kepada mereka, tetapi ia mestilah dilakukan secara berhati-hati, kerana wang itu adalah wang rakyat. Tambahan pula keadaan ekonomi sekarang agak tidak menentu, lihatlah keruntuhan Lehman Brothers, ujar Nizam. Nizam juga sempat memberi contoh tindakan terbaru Japan Airlines seperti dilaporkan BBC sedang memotong kos operasi mereka dengan memberhentikan 6,800 orang pekerjanya bagi berhadapan dengan persekitaran ekonomi yang lemah.
Tentang kewajaran penglibatan kerajaan dalam usahasama projek F1 ini, Nizam mempersoalkan kenapa negara yang lebih maju industri automatifnya di sebelah rantau ini seperti Korea Selatan tidak pula beria-ria dan ghairah untuk sama terlibat dalam lumba kereta. Padahal dari segi keupayaan kejuruteraan dan teknologi, mereka jauh meninggalkan Malaysia.
Pantas Nizam merumuskan, tidak lain tidak bukan, inilah sifir ekonomi Najib, jika rugi sekalipun, rakyatlah yang akan menanggungnya, kerana wang yang dibelanjakan itu bukan milik Najib tetapi datang dari khazanah negara, dalam kes F1 ini, dari kocek Proton, Protonlah yang menjadi mangsa. Akhirnya 1Malaysia terpaksa berjimat, 1Malaysia menanggung beban kos kehidupan yang tinggi semata-mata kerana ego pemimpin negara yang senantiasa memikirkan nafsu megalomaniak mereka.
Selasa, 15 September 2009
Siapa dulu yang harus mohon maaf?
Maka bangkitlah seorang demi seorang pemimpin pemuda parti komponen BN yang berpaksikan perjuangan kaum mengecam tindakan para perwakilan parti pimpinan Samy Vellu itu. Tindakan perwakilan itu dikategorikan sebagai tindakan melampau dan biadap terhadap seorang pemimpin agung abad ini.
Orang nombor 3 dalam ranking parti melayu ini bagi mewakili golongan dewasa turut mempertikaikan tindakan para perwakilan MIC yang disifatkan sebagai tidak menghargai jasa dan sumbangan Tun Mahathir yang cukup besar dalam membangunkan kaum India di Malaysia. Beliau menuntut presiden parti perwakilan yang melampau dan biadap itu memohon maaf secara terbuka kepada mantan PM itu.
Golongan veteran Umno pun nak tumpang glamour sama, mereka mengutuk tindakan perwakilan MIC yang disifatkan keterlaluan dan tidak pernah berlaku sebelum ini. Bagi mereka parti ini tidak boleh ditegur dan akan hilang pertimbangan bila kena tegur. Samy Vellu dituntut memohon maaf kepada bekas pengerusi BN itu.
Tidak cukup sekadar itu, hari ini bakal berlangsung satu sidang akhbar di Pulau Pinang oleh pemimpin-pemimpin NGO yang juga bertunjangkan "assabiyah melayu" bertujuan mengecam tindakan melampau dan biadap para perwakilan MIC yang mengkritik keras Tun Mahathir dan turut mengusulkan anugerah selipar kepada pemimpin yang banyak berjasa kepada negara itu. Bagi mereka, ini adalah satu penghinaan terhadap bangsa melayu yang tidak boleh dimaafkan.
Makanya boleh dikatakan lengkap sudah 1 Umno dengan kritikan ketiga-tiga golongan dan juga tindakan NGO-NGO yang mewakili sayap parti itu terhadap parti berasaskan kaum india di negara ini walaupun pemimpin wanitanya belum lagi mengeluarkan sebarang kenyataan setakat hari ini.
Apakah tindakan golongan tadi boleh menggambarkan betapa sayangnya mereka kepada bekas pemimpin negara yang berjasa seperti Tun Mahathir itu?
Kalaulah kerana sayang mereka kepada Tun Mahathir, tak mungkin mereka mengecam dan menghina Tun selepas Pak Lah jadi PM. Tentu ada dalam arkib RTM kenyataan para pemimpin parti kaum melayu yang mencaci dan mencerca Tun ketika itu. RTM kena simpan rakaman itu kerana ianya merupakan lipatan sejarah negara.
Kalaulah kerana cinta mereka kepada pemimpin yang pernah berjasa itu, tak mungkin mereka memperlekehnya dengan menganggap Tun sudah nyanyuk ketika mengkritik parti itu selepas Pak Lah jadi presidennya. Semua ahli parti mengiyakan cakap-cakap pimpinan parti, bekas presiden mereka sudah nyanyuk. Anak-beranak Tun tentu ingat wajah-wajah pemimpin yang memperlekehkan bapak kesayangan mereka itu.
Ternyatalah pemimpin dan ahli-ahli parti kaum melayu inilah yang lebih awal dan lebih banyak menghina dan mencela Tun Mahathir. Jadi, pemimpin dan ahli parti kaum melayu inilah yang sepatutnya terlebih dulu melutut memohon maaf kepada Tun sebelum minta presiden dan perwakilan parti kaum india berbuat demikian.
Yang hairannya, mengapa baru sekarang perasaan kasih dan cintanya mereka kepada pemimpin besar seperti Tun itu nak ditunjukkan?
Apakah ada maksud lain yang terselindung disebalik lakonan percintaan dan berkasih sayang untuk menutupi episod perkauman yang cuba dihidangkan untuk tatapan sepanjang bulan puasa tahun ini?
Isnin, 14 September 2009
11 Okt pilihan raya Bagan Pinang
Tarikh itu diumumkan oleh Suruhanjaya Pilihan Raya (SPR) selepas mesyuaratnya hari ini bagi membincangkan persiapan pengendalian pilihan raya kerusi itu di pejabatnya di Putrajaya pagi ini.
Seramai 13,664 pemilih layak menentukan calon parti yang bertanding - kemungkinan besar menyaksikan persaingan sengit antara BN dan PAS - termasuk 4,604 pemilih pos.
Ahad, 13 September 2009
ADUN Kulim angkat sumpah sebagai Exco
Sultan Kedah, Tuanku Abdul Halim Mu’adzam Shah memperkenankan istiadat mengangkat sumpah itu di hadapan baginda di Balai Penghadapan Istana Anak Bukit dekat sini.
Lim, 37, dari Parti Keadilan Rakyat (PKR) memegang portfolio Perdagangan Dalam Negeri, Hal Ehwal Masyarakat Siam dan Perpaduan yang sebelum ini disandang S. Manikumar.
Manikumar kini Pengerusi Jawatankuasa Perlancongan, Pembangunan Masyarakat dan Hal Ehwal Masyarakat India.
Jawatan Pengerusi Jawatankuasa Perlancongan sebelum ini disandang Mohamad Radzhi (PKR).
Lim yang ditemui pemberita selepas mengangkat sumpah berkata perkara pertama yang akan dilakukannya ialah menyemak semula porffolio itu untuk memastikan beliau dapat memberikan khidmat terbaik kepada rakyat.
Sultanah Kedah, Menteri Besar Datuk Seri Azizan Abdul Razak serta anggota-anggota Exco Kerajaan Negeri turut hadir pada istiadat itu.
Jumaat, 11 September 2009
Mirzan Mahathir appointed director on San Miguel Corp board
Keadilan Saidina Umar Al-Khattab terhadap rumah ibadah agama lain — Khalid Samad
Khamis, 10 September 2009
Bagan Pinang : Salahudin pengarah, Pakatan serah PAS pilih calon
Keputusan melantik Salahudin dibuat oleh Lajnah Politik PAS yang bersidang di sini Isnin lepas. Mesyuarat itu dipengerusikan oleh Presiden PAS sendiri, Datuk Seri Abdul Hadi Awang.
Di Seremban, keputusan memberi mandat kepada PAS untuk meletakkan calon di situ dibuat dalam mesyuarat bersama PAS, PKR dan DAP.
Dalam sidang media bersama mereka, Pesuruhjaya PAS Negeri Sembilan, Zulkefli Mohd Omar memaklumkan keputusan itu.
Turut serta dalam mesyuarat itu adalah Ketua Perhubungan PKR Negeri Sembilan, Datuk Kamarul Baharin Abbas dan Pengerusi DAP negeri yang juga Anggota Parlimen Rasah dan Anggota Dewan Undangan Negeri (ADUN) Lobak, Loke Siew Fook.
Datuk Kamarul yang juga anggota Parlimen Telok Kemang berkata, PKR akan memberikan sokongan penuh kepada mana-mana calon yang dipilih oleh PAS.
Sebelum ini, Ketua Angkatan Muda Keadilan (AMK) Telok Kemang meminta agar calon PKR diletakkan dalam pilihan raya kecil itu.
Dalam pilihanraya umum tahun lepas, Azman Mohd Nor, 54, yang mewakili Barisan Nasional (BN) menang dengan undi 6,430 menewaskan calon PAS, Ramli Ismail yang memperoleh 4,097 undi. Majoriti kemenangan adalah 2,333.
Halangan besar calon Pakatan dalam pilihanraya ini adalah undi Pos yang melebibihi 5,000 orang atau kira-kira 30 peratus dari pengundi kawasan ini.
Sementara itu, PAS Negeri Sembilan dikatakan mempunyai empat nama untuk menjadi calon di sini.
Mereka adalah Zulkefli sendiri di samping bekas Pesuruhajaya PAS Negeri Sembilan, Dr Rosli Yaakob, Ketua Dewan Ulama negeri, Kassim Tahir dan bekas calon dalam pilihan raya lalu, Ramli Ismail. Ramli adalah Yang Dipertua PAS Kawasan Telok Kemang.
Di pihak Barisan Nasional pula, nama bekas MB Negeri Sembilan, Tan Sri Mohd Isa Samad disebut-sebut bakal menjadi calon.
Namun menurut satu sumber lain, bagi meringankan tekanan kepada calon yang mempunyai rekod tidak baik itu, nama anak beliau Mohd Najib disebut-sebut sebagai ganti.
Keputusan untuk menyerahkan kepada Umno Telok Kemang yang dipimpin Mohd Isa untuk membuat keputusan menamakan calon di situ dibuat oleh Datuk Seri Mohamad Hassan, MB Negeri Sembilan yang juga Pengerusi Perhubungan Umno Negeri.
Rabu, 9 September 2009
Adun mana yang nak lompat?
Menerima kunjungan DPP Pusat dan DPPN Kedah
Isnin, 7 September 2009
Utusan Malaysia hari ini
Khamis, 3 September 2009
Menteri Dalam Negeri sokong kepala lembu
Apakah menteri ini sedar tindakan dan kenyataannya itu membayangkan sokongannya kepada kumpulan yang mendakwa kononnya dianggotai oleh ahli-ahli UMNO, PAS dan PKR. klik sini
Nampaknya menteri ini cuba mengalihkan fakta sebenar. Kumpulan yang mengusung kepala lembu itu digambarkan tidak bersalah atau tidak mencipta ketegangan kaum. Walaupun mereka mengusung kepala lembu, iaitu simbolik kepada bantahan mereka terhadap pembinaan kuil hindu di tempat mereka.
Mungkin bagi menteri ini, tindakan mereka itu sekadar suka-suka dan tiada niat lain yang terselindung disebalik perbuatan biadap itu. Kalau ini telahannya, satu lagi koleksi kebodohan menteri yang boleh disimpan dalam arkib untuk rujukan kes di masa hadapan
Sejak akhir-akhir ini, menteri ini gemar sangat membuat telahan bodoh terhadap isu-isu semasa. Minggu lepas telahannya berkaitan hukuman sebat ke atas pesalah meminum arak. Komennya dilihatkan memperlekehkan penghakiman syariah dalam negara ini
Memang patutlah YB Xavier Jayakumar mintak dia digugurkan sebagai menteri kabinet.
Rabu, 2 September 2009
TM sumbang van jenazah
Majlis penyerahan van itu telah diadakan di Masjid Al-Ihsan, Kg. Berjaya pagi tadi oleh Encik Ahmad Sukarno Ibrahim (Wakil TM) kepada Ustaz Mohd Dahlan Ismail (Wakil JK Masjid Al-Ihsan) dan disaksikan oleh YB Ustaz Firdaus Jaafar (Ahli Parlimen Jerai).